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Actualités des marques

La Nouvelle Peugeot 308 élue "Car of the year" 2014

Le 3 mars 2014, dans le cadre du 84ème Salon Automobile de Genève qui ouvre ses portes le lendemain à la presse internationale, la nouvelle PEUGEOT 308 s’est vu couronnée du prestigieux titre de « Car of the Year » 2014, attribué par un jury de journalistes représentant 22 pays européens.

30 nouveaux modèles d’origine américaine, coréenne, européenne et japonaise, commercialisés en Europe au cours de l’année 2013, étaient éligibles pour le prix « Car of the Year » 2014. Le jury, qui reflète les sensibilités et les goûts de 58 journalistes issus de 22 pays européens, vient de rendre son verdict parmi un plateau relevé de sept modèles finalistes pré-sélectionnés en décembre dernier : la nouvelle PEUGEOT 308 est élue « Car of the Year » 2014.

La nouvelle 308 est le 4ème modèle PEUGEOT distingué par le prix « Car of the Year ». Elle succède à la 307 (2002), la 405 (1988) et la 504 (1969). Produite à Sochaux, berceau historique de la marque, la nouvelle 308 a été commercialisée en Europe au cours du dernier quadrimestre 2013 ; elle sera lancée industriellement et commercialement en Chine, premier marché automobile mondial, au début de 2015. Le titre de « Car of the Year » 2014 constitue la plus prestigieuse reconnaissance pour la nouvelle 308, qui incarne les valeurs d’excellence de la marque en termes de design, élégant et dynamique, de conception efficiente reposant sur une démarche poussée d’allègement, d’expérience de conduite à laquelle contribue un poste de conduite innovant (i-Cockpit) et de qualité au plus haut niveau.

Le succès commercial est déjà au rendez-vous, avec plus de 55 000 commandes enregistrées depuis le lancement du modèle. Dès le début du printemps, la nouvelle 308 verra son offre s’enrichir d’une seconde silhouette : la 308 SW, break racé et spacieux qui, comme la Berline, ne reprend de sa devancière que le nom.

Aux neuf motorisations du lancement – 4 essence, 5 diesel aux consommations particulièrement maîtrisées - viendront simultanément s’ajouter l’inédit moteur 3-cylindres essence turbo PureTech 1.2 e-THP de 130 ch ainsi que trois motorisations BlueHDi, dont la nouvelle version 1.6l BlueHDi 120 ch n’émet que 82g/km de CO2 - record dans le segment.

En recevant le prix des mains de Hakan Matson, Président du jury, Maxime Picat, Directeur général de la marque a déclaré : « Avec la nouvelle PEUGEOT 308, nous étions convaincus d’avoir réalisé un saut conceptuel, technologique et qualitatif qui lui permettra d’accéder prochainement au podium de la catégorie en Europe. Le prestigieux prix du « Car of the Year » 2014, que je reçois aujourd’hui au nom de tous ceux qui ont contribué au développement et au lancement du modèle, en est la meilleure des confirmations ».

                                     308 car of the year 2014

Record de consommation pour la Peugeot 308

Récemment équipée du nouveau moteur turbo essence PureTech de 130 ch, la Peugeot 308 vient d’établir un nouveau record de consommation avec un modèle de série : 2,85 litres de carburant / 100 km et 1 810 kilomètres parcourus avec un plein ! Un nouveau record pour la nouvelle voiture de l’année 2014.

Cette performance a été réalisée sur le circuit d’Almeria en Espagne, sous le contrôle des autorités françaises de l’UTAC*, avec un modèle de série. Elle place ainsi la Peugeot 308 1,2l e-THP comme référence en matière de consommation.

Une Peugeot 308 berline de série, la plus légère du segment des voitures compactes, a été équipée du nouveau moteur 3 cylindres turbo essence PureTech et d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Elle a roulé plus de 32 heures en ne consommant que 51,4 litres. La berline compacte établit un nouveau record de consommation et de distance avec un seul plein.

Le moteur turbo essence PureTech est un concentré de technologie doté de l’injection directe haute pression (200 bar) et d’un turbo de nouvelle génération à haut rendement (tournant à 240 000 tr/mn).

Déjà référence de son segment en diesel dans sa version BlueHDi 120 ch avec une consommation moyenne mixte de 3,1l/100 km, la Peugeot 308 vient une nouvelle fois de démontrer la qualité de sa conception. Commercialisée à la fin du mois de mars, la Peugeot 308 1,2l e-THP 130 ch est homologuée à 4,6l/100 km et 107g CO2/km.

Elle vient s’ajouter aux trois motorisations essence (de 82 à 155 ch) et aux quatre motorisations diesel (de 92 à 150 ch) actuellement disponibles sur la gamme 308. Quant au moteur turbo essence PureTech, il sera disponible sur les Peugeot 208 et 2008 en version 110 ch dans les prochaines semaines.

                                     308 e-THP 130 record

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Nouvelle Peugeot 308 Féline e-THP 130 : Novembre 2014

Je viens de commander une Peugeot 308 Féline e-THP 130. Elle est équipée du nouveau moteur essence 3 cylindre turbo : faible consommation garantie. Je la réceptionne en mai et elle sera disponible à la vente en novembre 2014 pour 23 300€, plus d'informations ici.

                      308 e-THP 130 F�line

Peugeot 508 Active HDI 163 BVM6 : 18 000€

Peugeot 508 Active HDI 163 BVM6, 35 000km. Disponible de suite. Voir l'annonce en cliquant ici.


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